第360章 狂热铁佛寺
作者:马奥科   F1车手:一支新车队一个传奇最新章节     
    9月1日,各大中小学开学领书本,准备听开学第一课的日子,也是围场敲响夏休期回来后再次响起引擎轰鸣的日子。
    赛道方特地在周五早上开放围场一部分区域,并不是真内场,而是类似阿尔伯特公园那种允许车迷和车队见面并签名的地方。
    当勒克莱尔和维斯塔潘来到围场的时候,整个车迷开放空间几乎要被挤爆,每个人都想上去得到签名,哪怕是马林康和下赛季即将随队参赛的周冠宇,也都体验到铁佛寺的热情。
    “明年你可得习惯这种场面,可别像刚才一样不知所措。”来到内场以后,马林康笑着跟周冠宇说道。
    “说得你就习惯一样。”周冠宇吐槽道。
    “我最起码可是为法拉利立下汗马功劳的,而且去年发生的事情我都是见证人。”马林康自信的回答道。
    “说得我没为法拉利拿到勒芒一样,而且去年赞德沃特谁先悄悄地溜了。”周冠宇咂嘴反击道。
    “这,算了。”一听到赞德沃特,马林康瞬间失去回击的欲望,到现在自己还记得那时候发生了什么。
    “看来还是有你不知所措的东西。”周冠宇笑着说道,两人“玩”嘴仗他终于赢了一次。
    “还是想想本周怎么办吧,都顶着铁佛寺支持的压力,总不可能像之前一样,更何况年度排名也非常重要。”马林康认真的说道,这会不是开玩笑的时间。
    “那倒是,我不知道车队会在这里带来怎样的升级,之前在工厂的时候领队跟我和洛根说过会有大升级,说是效果特别好,但实际如何是未知数。”周冠宇回应道。
    “我现在已经麻木了,要怎样怎样,反正只要能苟上大分就行,其余的无所谓,享受现场车迷的欢呼声才是大事。”马林康笑着说道。
    意大利站是本赛季第7个冲刺赛周末,蒙扎又是赛历中平均速度最快的赛道,没有之一,完全可以想象这里进行冲刺赛会发生怎样火爆的场面。
    许多车队都在这里开启全新的动力单元和变速箱,甚至有2-3支车队直接带来蒙扎特别版升级套件,把所有精力全部扔到这场比赛,为了只是取得一个好成绩。
    尤其是对队尾几支车队来说,一场大分有可能就改变他们在年度排名的位置,拿到的奖金比现有位置多得多。
    周五练习赛给所有人最直观的感受就是铁佛寺的热情,赛道遍地都是红色的海洋,就连一向喜欢用橙色的维斯塔潘车迷,此时此刻也穿着红色衣服加油助威。
    可能是上场法拉利取得久违的1-2,这场来到现场的车迷异常多,无论是进入围场还是坐在看台都是如此,准备利用气势占据先机。
    考虑到只有两节练习赛时间,许多车队都在拼命测试长距离,为明后天的长距离做准备,尤其是在下午,没多少人去把真正的速度压榨出来。
    二练期间,蒙扎赛道办公室,有几位老熟人出现在这里,他们正在商讨一件事情。
    “费利佩,好久不见啊,这两年过得可以啊,都在巴西那边拿到冠军奖杯了。”
    “唉,只可惜2008赛季年度冠军是永远拿不回来,哪怕赢得几千万赔偿,但名声永远弥补不回来。”
    谈话的这两个人,一个是法拉利名宿费利佩·马萨,这辈子最大的遗憾就是2008赛季距离世界冠军一步之遥,后面上诉虽然赢得赔偿但永远拿不回冠军头衔。
    另一个则是马萨在2017赛季的队友兰斯·斯托尔,这几年转战耐力赛,阿斯顿马丁女武神成为他的新玩具,但最近有消息传出已经玩腻了这些,想重新回到围场。
    “劳伦斯没跟你来?印象中许多谈判都是他亲自出马的。”同样在办公室的苏拉耶姆询问道。
    “这回是他让我过来跟你们谈判的。”斯托尔说道。
    “怪不得,之前不仅听说劳伦斯想要收购一支车队,还找过我,想要我帮忙,现在却放我鸽子,还以为他把我忽悠了。”苏拉耶姆笑着说道,但内心想什么是绝对不会说的,尤其是看着旁边的马萨。
    “我知道14支车队已经足够多了,再成为新车队有点不妥,但我觉得收购一支车队应该还是可以的,埃隆都可以投资沙特阿美,为什么我们不能像马泽平一样购买整支车队,这是我们这次来的主要目的。”斯托尔说道。
    “然后你就想让费利佩当车队领队?”苏拉耶姆询问道。
    “倒不是,领队另有他人,兰斯把我找过来主要是想利用围场人脉穿针引线,毕竟你直接出手肯定会被人抓住把柄。”马萨出来解释道。
    “我把柄还少了这是,反正只要不被人发现我在暗中操作就行,话说你们有邀请准备收购车队的领队过来这里吗?刚好几个人可以谈谈。”苏拉耶姆说道。
    “如果不出意外,这时候应该要到了,我们特地让他晚几分钟过来。”斯托尔说道。
    当办公室门打开的一瞬间,看到新来做客的人,苏拉耶姆震惊了,这个选择是万万让他没有想到的,那位领队看到苏拉耶姆的那一刻也愣住了。
    “没想到是你啊。”
    “我也没想到会在这个地方遇到你。”
    4个人在办公室讨论一段时间后才友好的结束这个话题,好巧不巧那位领队跟苏拉耶姆、斯托尔和马萨都认识,谈话起来非常轻松愉快,完全没有任何火药味。
    这件事暂时被苏拉耶姆下令封锁住,因为还没有完成最终的细节和合同谈判,更神奇的是没有任何车迷去脑补一个新老板去收购一支车队。
    但不代表车队内部不知道消息,只是不被允许公开讨论,最起码在收购接近结束前是如此,为了保密。
    这些事情暂时不影响车队准备意大利站余下比赛的进度,领队已经放话说这些事情跟其他人无关,即使收购也不会改变车队架构和人员合同问题。
    对马林康来说,现在自己只知道现场铁佛寺极其热情,哪怕周五练习赛结束后回到酒店门口,依旧有大把车迷想要签名,考虑到这是别人的地盘,就非常耐心的进行半小时签名合影才转身回到酒店休息。
    “铁佛寺是真狂热,但明天怎么办是个大问题,一些车队的引擎功率太离谱了,完全跑不过。”马林康独自嘀咕道。
    这种忧虑不是无中生有,而是真实存在的情况。